废旧铅酸电池是生活中常见的“动力源”，但也是隐藏在我们身边的“污染源”，如果随意丢弃，将造成极难修复的污染，为此，国家鼓励对其进行回收利用。

一、废旧铅酸电池属于危险废物
只有具备《危险废物经营许可证》的企业才能对其开展收集、贮存、运输、利用等经营

活动，具体到运输方面，则需要做过防腐防渗处理、配备耐酸存储容器的危险废物运输车才能进行转运，以免发生泄漏造成污染。
但在非法回收者这里，国家规范被视若无物，他们对运输方式的选择相当“自由”，收购废旧铅酸电池时他们骑着电瓶车、三轮车走街串巷，从仓库往外运的时候则用面包车、小货车等常见的中小型汽车，只考虑便利，不考虑安全。
非法回收者徒手将一个个电瓶搬上小货车，不仅使用不合规的车辆进行非法运输，还违反了《废铅酸蓄电池回收技术规范》中“作业人员应配备耐酸工作服、专用眼镜、耐酸手套等个人防护装备”的规定。
这些电池会被运到哪里去？这些电池可能会被卖给具备铅酸电池处置资质的正规企业。只要不是拿危废车运过来的，就是搞非法回收的。”
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第四章、第五十七条明确规定，禁止无危险废物经营许可证或者不按照经营许可证规定从事危险废物收集、贮存、利用处置的经营活动；禁止将危险废物提供或者委托给无经营许可证的单位从事收集、贮存、利用、处置经营活动。
无论是从无资质者手中收购废旧铅酸电池，还是把废旧铅酸电池出售给无资质者，都属于非法买卖危险废物，是违法行为，买卖双方均将承担行政、刑事、民事赔偿，以及环境修复治理责任。
资源再生利用公司，在各家回收处理厂前，有运输车辆在排队，都是正规的危险废物运输车。没有小货车、面包车等非法回收者常用的运输车辆。

二、黑作坊对废旧铅酸电池进行暴力拆解
非法拆解废旧铅酸电池的黑作坊，规模小、基本没有专业设备，拆解方法简单粗暴，拿一把斧子或砍刀直接把电池外壳砸破，将电池内的废液直接倒进沟渠。
最终，这些含有重金属以及酸、碱等电解质溶液的电池废液，就这样不经任何处理的顺着沟渠去到了它们无论如何也不该抵达的地方——渗进土壤，流入溪河。
废液是否会造成污染，他们并不关心，他们关心的只有电池内的铅板。目前废旧铅蓄电池回收价格约为9000元/吨，冶炼出售的铅锭价格超过18000元/吨，在这样的利益面前，他们胆敢践踏一切法律。

三、保护环境，回收市场亟待规范
黑作坊那原始的拆解方式，不仅对环境是极大的污染，对人体也有很大的伤害。
研究表明，人体长期暴露在铅含量较高的环境中，会使人体内铅含量超标甚至造成铅中毒，损害大脑神经系统，同时对造血功能、肾脏、骨骼等有极大的不良影响。这些黑作坊的老板，是在用工人的生命去换取金钱。

四、电池废液不经任何处理直接排放
而废旧铅酸电池中含有大量的重金属以及酸、碱等电解质溶液。其中重金属主要有汞、镉、铅、镍、锌等。镉、汞、铅是对环境和人体健康有较大危害的物质；锌、镍等虽然在一定浓度范围内是有益物质，但在环境中超过极限也将对人体造成危害；废酸、废碱等电解液可能污染土地，使得土地酸化或碱性化。
如果说藏在市区的废旧铅酸电池仓库存在巨大安全隐患，是埋在群众身边的“定时炸弹”，那么非法拆解废旧铅酸电池的黑作坊就是腐蚀贵州秀丽山水大地的“毒疮”。

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